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產(chǎn)品詳情
燃?xì)馄嚬?jié)能設(shè)備、技術(shù)
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燃?xì)馄嚬?jié)能設(shè)備、技術(shù)

產(chǎn)品詳情

  汽車節(jié)能技術(shù) 【automobile conservation technology】 用于改進(jìn)汽車能源消耗的技術(shù)。汽車節(jié)能措施涉及方方面面,就中國的現(xiàn)狀而言,有效措施包括以下幾個(gè)方面:公路與交通設(shè)施的合理配套,車型及油品按需生產(chǎn)配置,運(yùn)營的合理等非技術(shù)問題。技術(shù)方面,保證產(chǎn)品質(zhì)量,按照規(guī)范使用和維護(hù)機(jī)器,改變汽油機(jī)燃燒方式以提高能量轉(zhuǎn)換效率。在現(xiàn)有的燃燒方式下,可以采取以下手段進(jìn)行節(jié)能:改進(jìn)供油系統(tǒng),汽油機(jī)改氣缸燃油噴射,可提高汽油燃燒效率;改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng),提高汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性;減少發(fā)動(dòng)機(jī)附件損失,合理使用配件,進(jìn)行相應(yīng)的改裝。

  高效載重汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

  我國目前載重汽車品種短缺,技術(shù)相對(duì)落后。發(fā)展高效的載重汽車,是在現(xiàn)代物流高度發(fā)展的形勢(shì)下,提高運(yùn)輸效率,降低車用能源消耗的重要措施。因此,國家應(yīng)重點(diǎn)支持載重車用大功率高效率柴油機(jī)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,以及系列化載重汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

  轎車、輕型車的柴油化技術(shù)

  柴油化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要途徑,隨著汽車進(jìn)入家庭的步伐加快,轎車和輕型車等燃油消耗非常可觀。建議國家應(yīng)重點(diǎn)支持,轎車和輕型汽車柴油化的工作,應(yīng)關(guān)注以下兩個(gè)方面:

  1)輕型高速柴油機(jī)技術(shù)的研究開發(fā)

  2)車用柴油品質(zhì)的提高和質(zhì)量保證。

  5.整車輕量化技術(shù)

  整車輕量化是汽車節(jié)能的重要措施,應(yīng)積極開展新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料(如:鎂合金、非金屬材料等)的研究和應(yīng)用工作。

  高效載重汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

  我國目前載重汽車品種短缺,技術(shù)相對(duì)落后。發(fā)展高效的載重汽車,是在現(xiàn)代物流高度發(fā)展的形勢(shì)下,提高運(yùn)輸效率,降低車用能源消耗的重要措施。因此,國家應(yīng)重點(diǎn)支持載重車用大功率高效率柴油機(jī)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,以及系列化載重汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

  轎車、輕型車的柴油化技術(shù)

  柴油化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要途徑,隨著汽車進(jìn)入家庭的步伐加快,轎車和輕型車等燃油消耗非??捎^。建議國家應(yīng)重點(diǎn)支持,轎車和輕型汽車柴油化的工作,應(yīng)關(guān)注以下兩個(gè)方面:

  1)輕型高速柴油機(jī)技術(shù)的研究開發(fā)

  2)車用柴油品質(zhì)的提高和質(zhì)量保證。

  5.整車輕量化技術(shù)

  整車輕量化是汽車節(jié)能的重要措施,應(yīng)積極開展新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料(如:鎂合金、非金屬材料等)的研究和應(yīng)用工作。



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